Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
#MobilitatCampTarragona Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
En aquest espai la ciutadania pot aportar les propostes que consideri oportunes fins al 31 de desembre. Per a facilitar l’organització de la informació, les contribucions s’estructuren en temes:
- Modes sostenibles (mobilitat a peu, bicicleta i VMPs, i transport públic).
- Vehicle privat, aparcament i intermodalitat (vehicle privat motoritzat, intermodalitat i aparcament de tots els modes).
- Generació de mobilitat (àrees d’activitat econòmica i mercaderies, governança i planejament, i mobilitat turística).
- Costos socials i ambientals (seguretat viària, impactes de la mobilitat i sostenibilitat, i conscienciació)
- Altres aspectes de la mobilitat (dimensió social de la mobilitat, mobilitat col·laborativa i smart mobility, i mobilitat a les zones de baixa densitat de població).
93 propostes
Filtra per:
El següent formulari filtra els resultats de la cerca dinàmicament quan es canvien les condicions de la cerca.
Saltar als resultatsEl següent formulari filtra els resultats de la cerca dinàmicament quan es canvien les condicions de la cerca.
Saltar als resultats
Ordenar propostes:
Resultats per pàgina:
Proposar la informació i difusió de les normes d'ús de la bicicleta i els VMP.
Manca de visibilitat i seguretat en l'ús de VMP.
És necessari l’ús obligatori de casc en aquests vehicles.
Es dona una manca de seguretat en la circulació pels usuaris de bicicleta i VMP al territori.
Existeix un buit en l’atribució de responsabilitats en cas d’accidents amb VMP implicat producte...
Acostar les xarxes de carrils bici als centres generadors de mobilitat.
La xarxa ciclista no és apta per totes les necessitats i edats.
Recuperar i adaptar la xarxa de camins rurals.
Copiar/Aprendre de models d’infraestructura ciclista que funcionen.
Hi ha molta infraestructura per vehicle a motor i molt poca per la mobilitat ciclista .
Implementar, potenciar i promocionar un sistema de bicicleta compartida al territori.
Interconnectar les xarxes de carrils bici dels diferents municipis. Fer xarxa ciclable...
Fer calçades més àmplies a les carreteres interiors que no tenen voral.
Carrils bici poc protegits del vehicle a motor.
Falta de xarxa ciclable. Manca d'infraestructura per la bici. Carrils bici insuficients i...
Avantatges transversals de la bicicleta (Salut, contaminació, espai). La bicicleta promou la...
La bicicleta es contempla com a esport, no com a mode de mobilitat.
La bicicleta augmenta la salut i la sostenibilitat de la mobilitat urbana. Ha de ser el futur.
Problemàtica: Greuge comparatiu entre VMP i Bicicleta. / Proposta: Els VMP han de tenir la...
Fomentar l'ús amb incentius personals o laborals a l'hora d'utilitzar la bicicleta.
