Millorar el transport públic de les àrees metropolitanes.

La centrificació de l’habitatge a les grans ciutats obliga a moltes persones a anar a l’entorn metropolita, i això genera molts desplaçaments obligats per temes laborals. Actualment el transport públic té un ús molt desigual en funció de cada zona territorial depenent de la seva eficiència i infraestructura. Mentre que a l’Àrea Metropolitana de Barcelona hi ha una mobilitat urbana relativament bona i un percentatge d’ús força elevat, en altres zones, com per exemple a l’àrea de Tarragona que és de les millors zones de transport fora de l’Àrea Metropolitana de Barcelona, el transport públic només arriba al 5% del total de desplaçaments. En molts territoris el transport públic tradicional no és competitiu a nivell de freqüències de pas i temps de trajecte i això no convida a usar-lo, i el fa poc viable.