Aquestes infraestructures són necessàries per millorar les connexions de ports i aeroports del Mediterrani amb les respectives àrees d’influència de la Unió Europea i països veïns, per augmentar la distribució de mercaderies amb tren (amb la l’execució de nous accessos viaris i ferroviaris, en concret de la terminal logística intermodal) que permetin moure els contenidors de forma fluida i constant, i finalment, per millorar de forma significativa les condicions de circulació i evitar el col·lapse de l’àrea metropolitana de Barcelona. S’ubiquen en uns terrenys al voltant de 70 ha de superfície que contenen majoritàriament terrenys residuals i afecten uns espais lliures previstos pel planejament urbanístic vigent, que actualment no estan desenvolupats ni urbanitzats i que constitueixen una reserva d’aproximadament 20 hectàrees.
La redacció del PDU, impulsada per la Generalitat de Catalunya, ha de contemplar un procés informatiu i participatiu en el qual s’expliquin els principals condicionants del projecte i a la vegada es puguin recollir aportacions o comentaris dels participants que ajudin a enriquir la proposta. El Pla planteja com a principals reptes:
l’adequació urbanística de l’àmbit
la generació d'una xarxa d’itineraris
la integració paisatgística del pas de les infraestructures
la dotació de nous espais públics per a la ciutadania
L’objectiu del procés participatiu
L'objectiu és aconseguir un PDU de la terminal logística intermodal del Port de Barcelona que tingui en consideració els principals agents implicats. A través dels tallers previstos explorarem propostes que ajudin a enfortir l’estructura, funció i caràcter dels espais lliures així com la integració de les infraestructures.
Eixos del debat
Estructura, funció i integració. Com poden reordenar-se aquestes 20 ha en el territori per a que les diferents àrees i espais lliures de l’entorn quedin integrats i connectats.
Caràcter dels espais lliures. Quines característiques han de tenir aquests espais per a què responguin a necessitats locals i siguin espais segurs, inclusius i accesibles.
Qui pot participar?
Institucions, sectors, centres de recerca i àmbit acadèmic vinculats d’alguna manera a l’espai i entitats de la societat civil i veïnals dels municipis contigus al Prat de Llobregat i a Barcelona.
Com participar
Assistint a les sessió informativa en línia als debats presencials o fent aportacions en línia. Qualsevol persona pot fer arribar les seves aportacions sobre els diferents eixos de debat a través del espai per propostes creat al portal participa.gencat.cat.
A partir de la sessió de presentació del 16 de novembre es realitzarà una sessió informativa en línia que tindrà lloc el 18 de novembre i dos tallers presencials sobre els eixos de debat que es faran els dies 9 i 16 de desembre.
Per assistir a les sessions caldrà inscriure’s a través de participa.gencat.cat o confirmant assistència si la vostra entitat ja ha estat formalment convidada per correu electrònic.
Impacte del procés participatiu al Pla
Els resultats i propostes recollides durant el procés participatiu no tenen caràcter directament vinculant, però sí que podran tenir incidència i ser incorporades en el PDU.
Les institucions responsables en primer lloc difondran els resultats del procés participatiu, de totes les activitats i canals de participació que s’hauran dut a terme, mitjançant el portal participa.gencat.cat.
Aquests resultats seran valorats abans de la redacció de l'aprovació inicial del Pla i s'incorporaran aquelles propostes que es valorin positivament. A la finalització del procés participatiu, es farà un retorn a la ciutadania explicant quines aportacions han estat incorporades i quines s’han desestimat, juntament amb una explicació sobre els motius de la seva inclusió o exclusió.
.jpg)
Compartís