Aguest lòc web emplegue cookies pròpries e de tresaus entà melhorar l’experiéncia de navegacion, e aufrir contenguts e servicis d’interès. En contunhar era navegacion, comprenem qu'acceptatz era nòsta politica de cookies. Entà mès informacion, consultatz ací.
" class="part-icon-bars">
Participa

Pla Director Urbanístic de revisió dels sòls no sostenibles del litoral de Malgrat de Mar a Alcanar

Pla Director Urbanístic de revisió dels sòls no sostenibles del litoral de Malgrat de Mar a Alcanar

Fase 3 de 3
Retorn 01/01/2022 - 28/02/2022
Veure les fases

Canvis a "PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda"

Mode de vista de comparació:
Vista HTML:

Títol

  • +{"ca"=>"PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda"}
  • +{"ca"=>"PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda"}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda"}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda"}

Cos

  • +["I a cops tot això no serveix a alguns temeraris de la velocitat imprudent que provoquen accidents que afecten sobretot l’element més feble: vianants, bicicletes, patinets, ...I tot això per no parlar de la contaminació acústica i atmosfèrica dins la ciutat: a més velocitat, mes contaminació de tot tipus.\nLa velocitat, si n’hi ha d’haver, millor deixar-la per a les autopistes i anar-la expulsant dels nostres entramats urbans. No calen grans avingudes rectes en sectors residencials."]
  • +["I a cops tot això no serveix a alguns temeraris de la velocitat imprudent que provoquen accidents que afecten sobretot l’element més feble: vianants, bicicletes, patinets, ...I tot això per no parlar de la contaminació acústica i atmosfèrica dins la ciutat: a més velocitat, mes contaminació de tot tipus.\nLa velocitat, si n’hi ha d’haver, millor deixar-la per a les autopistes i anar-la expulsant dels nostres entramats urbans. No calen grans avingudes rectes en sectors residencials."]
Esborrats
Addicions
  • +["I a cops tot això no serveix a alguns temeraris de la velocitat imprudent que provoquen accidents que afecten sobretot l’element més feble: vianants, bicicletes, patinets, ...I tot això per no parlar de la contaminació acústica i atmosfèrica dins la ciutat: a més velocitat, mes contaminació de tot tipus.\nLa velocitat, si n’hi ha d’haver, millor deixar-la per a les autopistes i anar-la expulsant dels nostres entramats urbans. No calen grans avingudes rectes en sectors residencials."]
Esborrats
Addicions
  • +["I a cops tot això no serveix a alguns temeraris de la velocitat imprudent que provoquen accidents que afecten sobretot l’element més feble: vianants, bicicletes, patinets, ...I tot això per no parlar de la contaminació acústica i atmosfèrica dins la ciutat: a més velocitat, mes contaminació de tot tipus.\nLa velocitat, si n’hi ha d’haver, millor deixar-la per a les autopistes i anar-la expulsant dels nostres entramats urbans. No calen grans avingudes rectes en sectors residencials."]
Número de versió 1 de 1 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar Andreu Bosch
Versió creada el 20/12/2021 23:28