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La DUM s’hauria de fer des de microhubs logístics/plataformes d'última milla, ubicats centre ciutat (com aparcaments públics subt.) i repartiment sostenible (peu, bici,...), alliberant del trànsit d'agitació i aparcaments en superfície dels vehicles que fan la DUM. Concepte ( recollit a Dirirect. de ZBE del MITECO i PMU sostenible Bcn i Madrid), que hauria de recollir una normativa autonòmica.
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