Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
#MobilitatCampTarragona Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
En aquest espai la ciutadania pot aportar les propostes que consideri oportunes fins al 31 de desembre. Per a facilitar l’organització de la informació, les contribucions s’estructuren en temes:
- Modes sostenibles (mobilitat a peu, bicicleta i VMPs, i transport públic).
- Vehicle privat, aparcament i intermodalitat (vehicle privat motoritzat, intermodalitat i aparcament de tots els modes).
- Generació de mobilitat (àrees d’activitat econòmica i mercaderies, governança i planejament, i mobilitat turística).
- Costos socials i ambientals (seguretat viària, impactes de la mobilitat i sostenibilitat, i conscienciació)
- Altres aspectes de la mobilitat (dimensió social de la mobilitat, mobilitat col·laborativa i smart mobility, i mobilitat a les zones de baixa densitat de població).
93 propostes
Filtra per:
El següent formulari filtra els resultats de la cerca dinàmicament quan es canvien les condicions de la cerca.
Saltar als resultatsEl següent formulari filtra els resultats de la cerca dinàmicament quan es canvien les condicions de la cerca.
Saltar als resultats
Ordenar propostes per:
Resultats per pàgina:
Dissenyar les expedicions de busos des dels pobles sense tren en sincronia amb les expedicions...
Més disponibilitat de viatges al aeroport de Reus als països d'Europa tot l'any.
Prohibició patinets al transport públic. Restriccions injustificades d'entrada de VMP al...
Els VMP són l'oportunitat de reduir el nombre de cotxes.
Forma part del desig i de la voluntat de la població el tenir un transport públic integrat al...
Cal millorar la competitivitat del transport públic.
Vehicle privat ocupa molt d'espai a la via pública. El cotxe ocupa el 99% de l’espai front al 1%...
Hi ha una manca de sentit de territori al Camp de Tarragona.
Aparcament dissuasiu + connexió amb transport públic.
Crec que per a moltes usuaris del transport públic al Camp de Tarragona un dels principals...
Petits focus d'intermodalitat: aparcaments de bici a les parades de bus.
Acostar les xarxes de carrils bici als centres generadors de mobilitat.
Les estacions de tren a alguns municipis del Camp com Cambrils, Salou-Port Aventura o Tarragona,...
Cal control de velocitat urbana: Ciutats 30.
Una bona proposta seria poder recarregar la teva targeta online, evitant el fet de haver d’anar...
Dependència del vehicle privat és un problema per la mobilitat de la gent gran.
Són necessàries estacions d’intermodalitat a l’interior del territori.
La xarxa ciclista no és apta per totes les necessitats i edats.
Recuperar i adaptar la xarxa de camins rurals.
És necessari reprimir els infractors amb VMP i incrementar la vigilància i el control.
