Pla Director Urbanístic Logis Empordà
#LogisEmporda Pla Director Urbanístic d'Activitat Econòmica del LOGIS Empordà
Informació ferroviària
El plànol adjunt està tret de la web del port de Barcelona:
És vigent aquest plànol? Com s'ha d'interpretar? S'hi observen diverses coses:
Estació intermodal a Siurana (s'entén que és la de Tonyà del PDU?), l'antiga intermodal de Vilamalla que ja sabem que tornarà a ser operativa i continua existint la intermodal de Logis Empordà aquest cop de proporcions gegantines.
Veiem noves variants ferroviàries: tenim la ja licitada variant nord, a més s'hi fa la variant est igualment per a mercaderies (paraŀlela al cinturó de ronda) però a més es fa una nova línia a la terminal de Vilamalla, és a dir si ara el revolt fa el sentit Sud, es fa paraŀlel un revolt per fer el sentit nord.
En resum: tres estacions intermodals i tres variants ferroviàries.
Expliqueu-nos-ho.
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
Detalls del comentari
Estàs veient un sol comentari
Mostra tots els comentaris
El que no sabeu vosaltres, és que tot això és el projecte megalòman de Joan Armangué (PSC) qui va ser alcalde de Figueres. El seu successor va ser Santi Vila (CiU), un home sense idees però amb ambició de fer carrera i un cop va arribar a la conselleria de Territori va impulsar el projecte de l'Armangué. Els següents alcaldes (fossin Junts o ERC) tampoc tenien cap idea per Figueres i van continuar aplicant el projecte del PSC.
Carregant els comentaris ...