PDU I mobilitat 3: En d’altres ciutats com Sabadell han optat per trencar les rectes d’alguns carrers amples amb aparcament alternatiu a banda i banda

I a cops tot això no serveix a alguns temeraris de la velocitat imprudent que provoquen accidents que afecten sobretot l’element més feble: vianants, bicicletes, patinets, ...I tot això per no parlar de la contaminació acústica i atmosfèrica dins la ciutat: a més velocitat, mes contaminació de tot tipus. La velocitat, si n’hi ha d’haver, millor deixar-la per a les autopistes i anar-la expulsant dels nostres entramats urbans. No calen grans avingudes rectes en sectors residencials.