La llei potenciarà un model de mobilitat de persones que prioritzi el transvasament modal cap a modes més sostenibles i afavorir així la mobilitat no motoritzada (a peu, en bicicleta, etc.) i el transport públic col·lectiu. També es definiran polítiques d'ordenació del territori i d'urbanisme basades en creixements urbans concentrats en determinats nuclis o nodes i amb creixements residencials i per a l'activitat econòmica annexa a les trames urbanes, incorporant el concepte de via verda a les ciutats i així mateix desenvolupar ciutats resilients.