Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
#MobilitatCampTarragona Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
En aquest espai la ciutadania pot aportar les propostes que consideri oportunes fins al 31 de desembre. Per a facilitar l’organització de la informació, les contribucions s’estructuren en temes:
- Modes sostenibles (mobilitat a peu, bicicleta i VMPs, i transport públic).
- Vehicle privat, aparcament i intermodalitat (vehicle privat motoritzat, intermodalitat i aparcament de tots els modes).
- Generació de mobilitat (àrees d’activitat econòmica i mercaderies, governança i planejament, i mobilitat turística).
- Costos socials i ambientals (seguretat viària, impactes de la mobilitat i sostenibilitat, i conscienciació)
- Altres aspectes de la mobilitat (dimensió social de la mobilitat, mobilitat col·laborativa i smart mobility, i mobilitat a les zones de baixa densitat de població).
93 propuestas
Filtrar por:
El siguiente formulario filtra los resultados de búsqueda dinámicamente cuando se cambian las condiciones de búsqueda.
Saltar a los resultadosEl siguiente formulario filtra los resultados de búsqueda dinámicamente cuando se cambian las condiciones de búsqueda.
Saltar a los resultados
Ordenar propuestas por:
Resultados por página:
Cal millorar la competitivitat del transport públic.
Línies directes de bus interurbà.
Afegir més nodes per la intermodalitat i crear punts d’elevat servei d’intermodalitat.
Implementar, potenciar i promocionar un sistema de bicicleta compartida al territori.
Forma part del desig i de la voluntat de la població el tenir un transport públic integrat al...
Els VMP són l'oportunitat de reduir el nombre de cotxes.
Afavorir la creació d'una app web per compartir cotxe (tipus canal de l'àgora) a les zones rurals.
Existeix una demonització dels VMP.
La xarxa ciclista no és apta per totes les necessitats i edats.
Acostar les xarxes de carrils bici als centres generadors de mobilitat.
El municipi de l'Albiol té 18 persones empadronades al poble, algunes en alguns dels masos del...
La bicicleta augmenta la salut i la sostenibilitat de la mobilitat urbana. Ha de ser el futur.
Nodes intermodals identificables a cada municipi i connectats entre ells.
Es dona una manca de seguretat en la circulació pels usuaris de bicicleta i VMP al territori.
La topografia de la ciutat de Tarragona suposa un repte pel foment del transport públic i la...
Cal reforçar el teletreball al territori.
Millorar la xarxa de transport públic per als residents, treballadors/es i també per als...
Llançadores poblacions petites. Millora de l'oferta de transport de forma estratègica a les zones...
Els cotxes i l'aparcament han d'estar als extraradis i la bicicleta i el VMP al centre.
Regular l’assetjament viari.
