Utilitzem galetes en el nostre lloc web per a millorar el rendiment i el contingut d'aquest. Les galetes ens permeten oferir una experiència d'usuari i uns continguts més personalitzats des dels nostres canals de xarxes socials.
Fem servir galetes per assegurar les funcionalitats bàsiques del lloc web i per a millorar la teva experiència en línia. Pots configurar i acceptar l'ús de galetes, i modificar les teves opcions de consentiment en qualsevol moment.
Aquestes galetes permeten la funcionalitat clau del lloc web i ajuden a mantenir a les seves usuàries segures. Es guarden automàticament al navegador i no es poden desactivar.
Aquestes galetes permeten que el lloc web recordi les opcions que s'han triat en el passat a aquest lloc web per tal de proporcionar una experiència més personalitzada a les usuàries.
Aquestes galetes s'utilitzen per a mesurar i analitzar l'audiència del lloc web per a ajudar a millorar-lo.
Aquestes galetes recullen informació sobre com fas servir el lloc web i es poden fer servir per a proporcionar-te un servei més personalitzat en els diferents espais en què participes.
Et donem la benvinguda al portal Participa Gencat. Construïm una societat més oberta, transparent i col·laborativa. Uneix-te i participa!
Et donem la benvinguda al portal Participa Gencat. Construïm una societat més oberta, transparent i col·laborativa. Uneix-te i participa!
Belinda Jane Parris Littler
30/11/2023 21:46
Les mercaderies que entren i surten de Catalunya haurien de transportar-se amb una xarxa de trens que rebin els containers a les estacions principals com a únic mitjà de distàncies per sobre els 100 kms. Llavors totes les distàncies curtes 0-100 kms, si permetre-les amb camió fins al destí. Això voldria dir un estalvi de combustible, temps i desgast de vehicles enorme i minvaria considerablement el CO2 i el tràfic en les carreteres.
Cal que habilitis totes les galetes per veure aquest contingut.
Canviar la configuració de les galetes
.jpg)
Compartir