Procés participatiu sobre l'avantprojecte de Llei de transició energètica
Llei de bases de la transició energètica de Catalunya i transformació de l’Institut Català d’Energia en l'Agència Catalana d’Energia
El nombre de carreteres de gran volum (autopistes i autovies) a Catalunya és considerable. Conseqüentment, la quantitat de metres lineals disponibles és enorme. Caldria aprofitar els espais que hi ha entre les vies (entre la d'anada i retorn) per a la instal·lació de plaques fotovoltaiques com, de fet, ja han fet altres països. Això evitaria haver de construir-ne en terreny agrícola, mantenint el nostres sector agrari i el paisatge intacte.
Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:
La llei recull en l'article 7 que es prioritzaran les energies renovables segons un seguit de factors entre els quals es troba l'aprofitament dels espais i insfraestructures ja existents, inclosos: polígons industrials, canals, vies de ferrocarril, estacions, autopistes, etc.
Tanmateix, la llei no estableix l'obligatorietat de que tots els projectes es desenvolupin en aquestes instal·lacions, sense desenvolupar-ne més en altres ubicacions (per exemple, a terra), ja que si es regulés així, no es podrien complir els objectius d'implantació renovable indicats a la PROENCAT.
La Prospectiva Energètica de Catalunya (PROENCAT) és el document que determina el potencial de producció d'energia renovable segons la ubicació (a terra, teulada i espais degradats) i la seva viabilitat tècnica i econòmica.
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
0 comentaris
Deixa el teu comentari
Inicia la sessió amb el teu compte o registra't per afegir el teu comentari.
Carregant els comentaris ...