Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
#MobilitatCampTarragona Pla Director de Mobilitat del Camp de Tarragona
En aquest espai la ciutadania pot aportar les propostes que consideri oportunes fins al 31 de desembre. Per a facilitar l’organització de la informació, les contribucions s’estructuren en temes:
- Modes sostenibles (mobilitat a peu, bicicleta i VMPs, i transport públic).
- Vehicle privat, aparcament i intermodalitat (vehicle privat motoritzat, intermodalitat i aparcament de tots els modes).
- Generació de mobilitat (àrees d’activitat econòmica i mercaderies, governança i planejament, i mobilitat turística).
- Costos socials i ambientals (seguretat viària, impactes de la mobilitat i sostenibilitat, i conscienciació)
- Altres aspectes de la mobilitat (dimensió social de la mobilitat, mobilitat col·laborativa i smart mobility, i mobilitat a les zones de baixa densitat de població).
93 propuestas
Filtrar por:
El siguiente formulario filtra los resultados de búsqueda dinámicamente cuando se cambian las condiciones de búsqueda.
Saltar a los resultadosEl siguiente formulario filtra los resultados de búsqueda dinámicamente cuando se cambian las condiciones de búsqueda.
Saltar a los resultados
Ordenar propuestas por:
Resultados por página:
La bicicleta es contempla com a esport, no com a mode de mobilitat.
Incentivar la creació de bicibusos.
Hi ha una manca d’oferta de transport públic. Hi ha dèficit d’inversió en transport públic. Hi ha...
Considero que es necessari e imprescindible dotar de transport públic al nuclis habitats. Que...
Falta de solucions reals per la intermodalitat.
Manca de dades públiques d'accidentalitat per adequar la percepció del risc.
Tarragona ciutat: estació FFCC i bus mal interconnectades.
Fomentar l'ús amb incentius personals o laborals a l'hora d'utilitzar la bicicleta.
Línies directes de bus interurbà.
La connexió de ferrocarril ha de vertebrar el territori, no només la llarga distància.
Problema: Diversitat regulació viària. Manca de formació i regulació. / Proposta: Homogeneïtzar...
Són necessàries estacions d’intermodalitat a l’interior del territori.
Llançadores poblacions petites. Millora de l'oferta de transport de forma estratègica a les zones...
Les comarques de Tarragona tenen més de 1.000 km de carreteres entre l'Estat, GENCAT i la...
Alta dependència del cotxe i poques alternatives realment competitives.
La Selva del Camp es troba a 18 minuts de la capital de la província, pero sense línia directa...
Existeixen disputes territorials per l’oferta del transport públic que complexitzen avançar en...
Implementar, potenciar i promocionar un sistema de bicicleta compartida al territori.
Els cotxes i l'aparcament han d'estar als extraradis i la bicicleta i el VMP al centre.
Cal millorar la competitivitat del transport públic.
